Como veníamos difundiendo desde la FUBA las autoridades de la UBA y el municipio lejos están de cumplir con la creación de un edificio propio para la sede, durante los primeros meses de este año el director general de Educación del municipio, Luis Fabbro, declaró que el espacio destinado a su construcción era inapropiado pero a finales del cuatrimestre el intendente Sandro Guzmán salió a decir que el edificio no se crearía.
En este marco el día 13 de julio se realizó una marcha exigiendo el cumplimiento de la ordenanza 4409/07 que establece la creación del edificio en el predio del Polideportivo Luis Monti.
Las autoridades niegan también a los estudiantes de la sede el acceso a los apuntes al costo (material que actualmente se encuentra disponible sólo a manos de privados) y a las becas de la FUBA pues no permite que la federación cuente con un local de materiales.
Desde la Federación Universitaria de Buenos Aires (FUBA) y la Comisión Universitaria de Escobar (CUE) llamamos a todos los estudiantes a sumarse a la defensa de la educación, por un edificio propio para la sede, por el cumplimiento de la ordenanza 4409/07 y por un CBC que cumpla con los requisitos de cursada (local de apuntes de la FUBA, taller de semiología, biblioteca, amplitud de banda horaria de cursada).
Asamblea estudiantil Viernes 20 de agosto 20HS. en el patio del CBC
Unión de Juventudes por el Socialismo
Presidencia FUBA
*Les enviamos la declaración que sacó la FUBA tras la marcha del 13 de julio*
CBC Escobar: la lucha recién comienza
El pasado 13 de julio estudiantes, docentes y vecinos protagonizamos una importante movilización reclamando el cumplimiento de la ordenanza 4409/07 que establece la creación de un edificio propio para la sede del CBC que funciona en Escobar. La jornada tuvo como elemento importante la solidaridad de los vecinos que nos expresaron su alegría al ver a los jóvenes escobarenses salir en defensa de la educación.
Ante la ausencia de Sandro Guzmán, los representantes de la Federación Universitaria de Buenos Aires fueron atendidos por el Secretario de Gobierno, Roberto Palau, quien tuvo que desmentir la afirmación del intendente sobre la no construcción del edificio. Además indicó que se gestionará con el gobierno nacional para que se consiga un predio en el cual ubicarlo, sosteniendo que respecto al presupuesto para la construcción debería ser financiado por las otras instancias de gobierno (nacional y provincial), puesto que, finalmente, la tan famosa tasa de educación, otrora tasa CBC resultó ser deficitaria.
Lo que no se entiende es cómo la escasa información que se les brinda a los vecinos de Escobar pueda variar tanto en tan poco tiempo. Primero, según el anterior Secretario de Gobierno Hugo Cantero, la tasa era superavitaria y permitía comenzar las obras en julio de 2009, meses más tarde, según la información brindada por José Luis Fabbro (director general de Educación del municipio), el espacio previsto para la construcción (polideportivo Luis Monti) era reducido. Finalmente, el intendente Guzmán declaró que no se iba a crear el edificio por falta de presupuesto, y ahora, agrega Palau que la tasa es deficitaria. Preguntamos entonces: cuál fue el monto recaudado durante estos 11 años, cuál fue el destino de ese dinero, por qué se modificó el nombre de la tasa, cuál fue el objetivo de tal modificación, por qué los escobarenses seguimos bajo una doble exacción, pagando, por un lado, impuestos nacionales que deberían destinarse al presupuesto para educación, y por el otro, pagando la tasa de educación sin que se haya construido el edificio?
Una mención aparte merecen las declaraciones referidas a la FUBA y a la movilización del día 13 de “Pepe” Díaz, miembro de la Entidad Pro Sede Universitaria. “La convocatoria fue mal organizada”, “la FUBA busca instalarse como vendedores de apuntes” fueron algunas de sus declaraciones. Parece mentira pero el único que no se enteró de la movilización fue Díaz: afiches en los comercios, pintadas, contacto con los medios y una gran agitación política precedió una importante movilización (mientras el CBC está sin clases por el receso de invierno). Sin embargo, ni Díaz ni su entidad participaron de la movilización. Debería el señor Díaz informarse que los locales de apuntes con los que la FUBA cuenta en las distintas sedes del CBC permiten a los estudiantes acceder al material de estudio a bajo costo y a becas irrestrictas. En oposición a esto, Díaz prefiere entregar estos espacios al gobierno! Si su entidad estaría más involucrada en los temas de la UBA sabría que los centros de estudiantes y los apuntes que se venden son una conquista histórica del movimiento estudiantil. Sencillamente, este señor y su entidad no saben de lo que hablan.
Frente al inminente comienzo de clases tenemos el desafío de profundizar la organización de estudiantes y docentes para lograr nuestras reivindicaciones: por una sede propia del CBC que cumpla con los requisitos de la cursada (Biblioteca, las 3 bandas horarias, local de FUBA, oficina administrativa, etc). Proponemos poner en pie una comisión investigadora de estudiantes y docentes para hacer público los destinos de los fondos de la tasa de educación. Asimismo, debe hacer un seguimiento de la relocalización del CBC para su normal desenvolvimiento.
Tenemos por delante la defensa de nuestro lugar de estudio, manos a la obra!
FUBA Escobar
miércoles, 18 de agosto de 2010
martes, 17 de agosto de 2010
No a la privatización de la Plaza de la Estación
Bajo la excusa de querer brindar una solución al problema del tránsito, el municipio intenta privatizar uno de los espacios verdes urbanos más importantes que tiene Belén de Escobar; su “placita” de la Estación.
El proyecto, impulsado por el bloque de concejales oficialistas (PJ), pero que cuenta también el apoyo total de la “oposición”, pretende construir una playa de estacionamiento en los terrenos linderos a la estación de Escobar.
Los concejales argumentan que, debido a la gran cantidad de automóviles en circulación y al desmedido crecimiento poblacional que caracteriza al Escobar de los últimos años, es imposible encontrar estacionamiento en horario pico, y que este proyecto intenta ser una “solución parcial” al problema.
Lo cierto es que detrás de la aparente “buena voluntad” de los concejales y el municipio se esconde un gigantesco negociado. La obra, que tendrá un costo aproximado de $1.600.000, estará a cargo de una empresa privada que explotará dicho emprendimiento por espacio de 10 años y “tendrá absoluta libertad para fijar el valor de las tarifas”(Día 32, agosto de 2010).
La entrega de la plaza de la estación significa una avanzada privatista contra los espacios públicos y un perjuicio para las familias y jóvenes que encuentran en él un sitio para la recreación, el esparcimiento y para la realización de diversas manifestaciones culturales.
No negamos, sin embargo, que el problema del tránsito sea un tema que merezca especial atención. El desarrollo de emprendimientos inmobiliarios de envergadura se ha estimulado sin una planificación de su impacto en todos los órdenes, incluyendo el sistema vial. Es que el tan festejado “crecimiento” de Escobar se desenvuelve de manera anárquica, sin una planificación, hecho a la medida de las necesidades de los pulpos inmobiliarios y la patria contratista, que oficialistas y opositores apoyan. Sostenemos que para solucionar este problema es necesario un debate democrático y la participación popular de todos los vecinos de Escobar en el planeamiento urbano.
Llamamos a todos los trabajadores, a los jóvenes y a los vecinos de Escobar a movilizarnos al Concejo Deliberarte el miércoles 25, día en que se tratará el proyecto para manifestar nuestro rechazo y frenar la aprobación de este proyecto.
El proyecto, impulsado por el bloque de concejales oficialistas (PJ), pero que cuenta también el apoyo total de la “oposición”, pretende construir una playa de estacionamiento en los terrenos linderos a la estación de Escobar.
Los concejales argumentan que, debido a la gran cantidad de automóviles en circulación y al desmedido crecimiento poblacional que caracteriza al Escobar de los últimos años, es imposible encontrar estacionamiento en horario pico, y que este proyecto intenta ser una “solución parcial” al problema.
Lo cierto es que detrás de la aparente “buena voluntad” de los concejales y el municipio se esconde un gigantesco negociado. La obra, que tendrá un costo aproximado de $1.600.000, estará a cargo de una empresa privada que explotará dicho emprendimiento por espacio de 10 años y “tendrá absoluta libertad para fijar el valor de las tarifas”(Día 32, agosto de 2010).
La entrega de la plaza de la estación significa una avanzada privatista contra los espacios públicos y un perjuicio para las familias y jóvenes que encuentran en él un sitio para la recreación, el esparcimiento y para la realización de diversas manifestaciones culturales.
No negamos, sin embargo, que el problema del tránsito sea un tema que merezca especial atención. El desarrollo de emprendimientos inmobiliarios de envergadura se ha estimulado sin una planificación de su impacto en todos los órdenes, incluyendo el sistema vial. Es que el tan festejado “crecimiento” de Escobar se desenvuelve de manera anárquica, sin una planificación, hecho a la medida de las necesidades de los pulpos inmobiliarios y la patria contratista, que oficialistas y opositores apoyan. Sostenemos que para solucionar este problema es necesario un debate democrático y la participación popular de todos los vecinos de Escobar en el planeamiento urbano.
Llamamos a todos los trabajadores, a los jóvenes y a los vecinos de Escobar a movilizarnos al Concejo Deliberarte el miércoles 25, día en que se tratará el proyecto para manifestar nuestro rechazo y frenar la aprobación de este proyecto.
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